根据民航局公报，按旅客吞吐量（进港人数+出港人数），2025年，国内前五大机场分别是：白云、浦东、首都、宝安、天府。
如果按照货物吞吐量，排位略有变化，前四名分别是：浦东、白云、宝安、首都。
第五名是杭州萧山，毕竟是电商之都和物流公司大总部；第六名是郑州新郑机场，应该跟富士康相关。
如果按照机场公司的营收排名，估计出乎你的意料。
第一名是上海机场（浦东+虹桥），海南机场排第二，白云机场排第三，首都机场排第四名。
按净利润排名，海南机场甚至排第一，是所有机场公司中最挣钱的，而首都机场是亏损最严重的。
海南机场为什么能排第一、第二？
主要原因，海南机场的非机场收入占比略大，除了飞机起落费+机场商业本身收入，全岛还有5家免税店的收入，以及30亿的地产业务。
首都机场为什么亏损严重？
主要原因，大兴机场启用后，客流明显分散，后面叠加疫情因素，加上首都机场本身运营成本过高。
下图就是首都机场的利润表。
2025年，总收入45.6亿，经营费用高达59.1亿，直接亏损十几个亿。
1、员工情况
2025年，海南机场增人最多，其次是上海机场，深圳机场增170人。
白云机场、首都机场略有减员。
上表中，首都机场员工规模最少。
主要原因是，“首都机场股份公司”只是作为首都机场集团旗下上市公司，没有合并集团和其他子公司的员工。
2、员工人效
剔除首都机场例外情况，对比其余四家公司的人效。
2025年，上海机场和深圳机场，人均营收最高，80万左右。
2025年，海南机场人均利润最高，9.2万。
从数据来看，机场行业显然不是高利润、高人效的行业。
3、员工成本
这里谈的“人工成本”，是指公司要承担员工薪酬、社保、公积金、养老金等全部成本。
2025年，首都机场和上海机场人均成本最高，33-36万。
其次是白云和宝安，23-29万，海南机场最低。
4、员工薪酬
扣除公司要承担的员工福利、社保、公积金、养老金等费用。
2025年，首都机场和上海机场，员工薪酬大约22-23万；白云机场和宝安机场是15万，海南机场是10.4万。
说明：本文“人均薪酬”属于财务概念，根据财报披露的员工人数、人工成本等测算，不代表个体员工的真实收入。
【2025年大厂薪酬与人效合集】
光伏一：隆基绿能通威股份、晶科能源晶澳科技
光伏二：晶科能源阳光电源天合光能TCL中环
锂电：宁德时代亿纬锂能欣旺达天能德赛冠宇
风电：金风科技三一重能运达股份东方电气
安防：海康威视大华股份千方科技
消费电子：萤石网络安克创新科大讯飞
汽车电子：均胜电子宁波华翔继峰股份
小家电：苏泊尔九阳小熊电器
大家电：美的集团海尔智家格力
扫地机器人：科沃斯石头科技
白酒一：茅台五粮液洋河汾酒泸州老窖
白酒二：古井贡酒舍得酒迎驾贡酒口子窖老白干
饮料：华润饮料东鹏特饮农夫山泉
啤酒：华润啤酒青岛燕京啤酒重庆珠江啤酒
零食：好想你良品铺子三只松鼠盐津铺子来伊份
食品：肯德基海底捞蒙牛伊利
茶饮：奈雪的茶茶百道古茗蜜雪冰城
半导体：韦尔股份中芯国际华虹半导体
重工：徐工集团三一重工中联重科
酒店：华住集团锦江酒店首旅酒店
家居：欧派家居顾家家居
服装：海澜之家森马服饰
医疗器械：迈瑞医疗联影鱼跃乐普威高股份
制药装备：新华医疗楚天科技
体外诊断：迪安诊断华大基因新产业安图生物
老车企：上汽一汽广汽北汽东风
新车企：比亚迪吉利长城长安
新势力：理想蔚来小鹏极氪零跑
两轮车：雅迪爱玛科技
电子代工：立讯精密比亚迪电子蓝思科技
工业控制：汇川技术中控技术
网络安全：深信服360启明星辰天融信
化妆品：珀莱雅上海家化
互联网：字节跳动腾讯百度快手美团
娱乐：网易B站爱奇艺喜马拉雅
游戏：三七互娱完美世界世纪华通巨人网络
电商：阿里巴巴京东拼多多
企业服务：用友金蝶浪潮金山广联达恒生电子
体育：安踏李宁特步361Keep
通讯：华为中兴小米传音控股
科技：工业富联京东方歌尔声学
光学：舜宇光学欧菲光
家电：美的海尔TCL海信格力
快递：京东物流顺丰极兔菜鸟
-想深入讨论大厂的薪酬与人效，5月，杭州和北京有一场线下交流会，欢迎参加。
